Die beliebtesten Elektroautos in Deutschland 2023

Ab Anfang 2024 steht der neue elektrische Mini Cooper bei den Händlern – in zwei Versionen mit mehr Power und größerer Reichweite. Es gibt ihn mit zwei Batteriegrößen: 40,7 und 54,2 kWh. Die WLTP-Reichweiten gibt der Hersteller mit 305 bzw. 402 Kilometern an. Der Preis für die Variante mit der kleineren Batterie (S) soll ab 32.900 Euro starten, das größere Modell (SE) gibt es ab 36.900 Euro.

Mit 12.239 Neuzulassungen schafft es der Mini Electric in die Top 10 der beliebesten E-Autos 2023 in Deutschland.

E-Auto-Förderung: Ob Mini die weggefallene staatliche Kaufprämie für E-Autos übernimmt, steht nicht fest. Den Herstelleranteil dürfte Mini aber weiterhin zahlen.

Der vollelektrische Mercedes-Benz EQA ist der Einsteiger-Elektro der Schwabe. Er basiert auf dem GLA, wird bei den KBA-Zulassungen auch unter der Modellbezeichnung, allerdings als BEV, geführt. Mit seiner 66,5-kWh-Batterie schafft er gute 350 Kilometer Reichweite. Zu haben ist er ab 50.777 Euro.

Mit 12.894 Neuzulassungen von Januar bis November 2023 schafft es der EQA auf einen guten neunten Platz unter den beliebtesten E-Autos in Deutschland.

E-Auto-Förderung: Mercedes gewährt für Neuzulassungen bis Ende 2023 neben dem Herstelleranteil auch den wegfallenden staatlichen Anteil. Damit bekommen Mercedes-Kunden bei Fahrzeugen bis 65.000 Euro Nettolistenpreis insgesamt 4.500 Euro vom Hersteller hinzu. Ab 2024 übernimmt Mercedes den Herstelleranteil in ursprünglich vorgesehener Förderhöhe, also 1.500 Euro für Fahrzeuge bis 45.000 Euro.

Mit 14.734 Neuzulassungen schafft es das Model 3 von Tesla auf den achten Rang unter Deutschlands beliebtesten Elektroautos 2023.

Anfang 2023 hatte Tesla die Preise gesenkt - eine Kampfansage an die Konkurrenz, die sich ausgezahlt hat. Seit September 2023 ist das Facelift auf dem Markt. Zu haben ist das Model 3 ab 42.990 Euro - derselbe Preis wie vor dem Facelift. In der Standardversion schafft der Amerikaner gute 400 Kilometer Reichweite mit seiner 60-kWh-LFP-Batterie.

E-Auto-Förderung: Wer noch in diesem Jahr ein Model 3 bestellt und es bis 31. Dezember 2023 ausgeliefert wird, bekommt die gesamte, ehemalige Förderung bis 6.750 Euro vom Hersteller gezahlt. Ab 2024 zahlt Tesla einen Herstellerbonus von 2.250 Euro, ein Ende dieser Förderung wird nicht genannt.

Der Cupra Born ist eigentlich der technische Bruder des ID.3 von VW, denn Cupra ist eine Tochter der spanischen VW-Tochter Seat. Mit 14.940 Neuzulassungen bis Ende November sichert sich der Born den siebten Platz unter Deutschlands beliebtesten E-Autos 2023.

Den Born liefert Cupra in zwei Leistungsgrößen und mit zwei Akkuvarianten aus. Die Basisversion kostet ab 38.770 Euro. Sie kommt mit einen 58-kWh-Akku, der Motor leistet 150 kW/204 PS. Eine Leistungsstufe mehr gibt es mit 170 kW/231 PS und wahlweise 58- oder 77-kWh-Akku. Der Startpreis hier liegt laut Cupra bei 40.150 bzw. 45.850 Euro für die Variante mit dem großen Akku. Für die 231-PS-Variante mit 58-kWh-Akku spricht der Hersteller von einer Reichweite bis zu 568 Kilometer - im Idealfall. Der Test des ADAC kam auf maximal 350 Kilometer.

E-Auto-Förderung: Cupra garantiert die volle Kaufprämie für seine Elektroautos bis 2024. Diese beträgt bis Ende 2023 insgesamt 6.750 Euro, Cupra übernimmt also den staatlichen Anteil von 4.500 Euro für Neuzulassungen bis Ende Dezember 2023. Voraussetzung: Die Bestellung muss bis zum 18. Dezember erfolgt sein und das Auto wird bis Ende März 2024 geliefert. Wie es danach weitergeht, ob die planmäßig auf 1.500 Euro reduzierte Herstellerprämie gezahlt wird, steht noch nicht fest.

Mit insgesamt 16.696 Neuzulassungen bis Ende November führt der Q4 e-tron von Audi die zweite Hälfte des Rankings der beliebtesten E-Autos Deutschlands 2023 an.

Das Facelift vom Herbst 2023 hat dem Modell einige neue Details beschert: Ein neuer Motor und eine 77-kWh-Batterie sollen bis zu 562 Kilometer Reichweite bringen. Preislich startet der Q4 e-tron bei 52.950 Euro bzw. 54.950 Euro für die Sportsback-Version.

E-Auto-Förderung: Audi hat sich noch nicht dazu geäußert.

Der Cinquecento ist Kult - auch als Elektroversion und kommt mit 19.607 neu zugelassenen Exemplaren auf den fünften Rang unter Deutschlands beliebtesten E-Autos 2023.

Fiat ist Teil des Stellantis-Konzerns und stellt zwei Batterien zur Wahl: 23,8 und 42 kWh. Damit sind (im ADAC-Test) Reichweiten von 150 bzw. 250 Kilometern möglich. In der Basisversion legen Kaufende ab 29.990 Euro für die "Knutschkugel" hin.

E-Auto-Förderung: Stellantis zahlt bis Ende 2023 die volle Kaufprämie inklusive des staatlichen Anteils, sofern die Autos bis 16. Dezember 2023 bestellt wurden und bis 31. Dezember zugelassen werden. Das sind 6.750 Euro. Modelle, die bereits bestellt sind und bis Ende Februar 2024 zugelassen werden können, werden ebenfalls mit der dann ursprünglich geltenden vollen Prämie (4.500 Euro) gefördert.

Mit 20.313 Neuzulassungen schafft es der Enyaq auf den vierten Rang unter den beliebtesten E-Autos der Deutschen 2023. Das Modell ist das einzige BEV (reine Elektroautos) der VW-Tochter Skoda.

2023 spendierte der Hersteller dem Enyaq ein Updte mit mehr Leistung, mehr Reichweite und schnellerem Laden. Alle ab November 2023 produzierten Fahrzeuge ("Modelljahr 2024") bieten mindestens 210 kW/286 PS. Es gibt drei Linien: Sportline, RS und L&K. Die Reichweiten gibt Skoda mit bis zu 565 Kilometern an - mit 77-kWh-Akku. Schnellladen ist bis zu 175 kW möglich, nur der 85x schafft maximal 135 kW.

E-Auto-Förderung: Skoda übernimmt bis Ende 2023 die komplette Förderung inklusive des wegfallenden staatlichen Anteils, also insgesamt 6.750 Euro. Das gilt für Neuzulassungen bis Ende Dezember 2023. Für bereits bestellte Modelle, die erst 2024 ausgeliefert und zugelassen werden, übernimmt der Hersteller auch den dann geltenden Förderbetrag von insgesamt 4.500 Euro.

20.697 Mal wurde der VW ID.3 bis November 2023 neu zugelassen. Damit erklimmt das Modell das Treppchen und holt die Bronzemedaille unter den beliebtesten Autos in Deutschland. 

Seit Herbst 2023 fährt die Facelift-Version auf den Straßen mit einem 77-k-Wh-Akku. Der soll eine Reichweite bis 450 Kilometern bringen (ADAC-Test aus 2023). Neu ist auch, dass der ID.3 jetzt auf bidirektionales Laden vorbereitet ist. Der Preis liegt ab 39.995 Euro.

E-Auto-Förderung: Volkswagen übernimmt bis Ende 2023 die komplette Förderung inklusive des wegfallenden staatlichen Anteils, also insgesamt 6.750 Euro. Das gilt für bis zum 15. Dezember bestellte Fahrzeuge und Neuzulassungen bis Ende Dezember 2023. Für bereits bestellte Modelle, die erst 2024 ausgeliefert und zugelassen werden, übernimmt der Hersteller auch den dann geltenden Förderbetrag von insgesamt 4.500 Euro bis zum 31. März 2024.

ID.4 und ID.5 fasst das KBA in seiner Statistik zusammen, denn der ID.5 ist das SUV-Coupé des IE.4. Damit kommen die beiden (fast baugleichen) Modelle zusammen auf 32.897 Neuzulassungen bis Ende November 2023 und schnappen sich den zweiten Platz unter den beliebtesten E-Autos der Deutschen.

Wie bei allen Facelifts dieser Kategorie im VW-Konzern fährt auch der ID.4 jetzt mit einem 77-kWh-Akku. Es stehen zwei Modelle zur Auswahl: entweder mit 150 kW/204 PS oder mit 220 kW/299 PS. Die Reichweite liegt bei 310 bzw. 385 Kilometern laut ADAC. Der ID.4 fängt preislich in der Pure-Variante bwi 40.335 Euro an - nach oben offen.

E-Auto-Förderung: Volkswagen übernimmt bis Ende 2023 die komplette Förderung inklusive des wegfallenden staatlichen Anteils, also insgesamt 6.750 Euro. Das gilt für bis zum 15. Dezember bestellte Fahrzeuge und Neuzulassungen bis Ende Dezember 2023. Für bereits bestellte Modelle, die erst 2024 ausgeliefert und zugelassen werden, übernimmt der Hersteller auch den dann geltenden Förderbetrag von insgesamt 4.500 Euro bis zum 31. März 2024.

Mit sagenhaften 43.037 Neuzulassungen bis einschließlich November 2023 schafft es Tesla an die Spitze. Das Model Y ist mit Abstand das beliebteste Elektroauto in Deutschland 2023.

Zum Jahresanfang senkte der US-Hersteller seine Preise deutlich, was den Y im ersten Quartal 2023 zum meistverkauften Auto der Welt machte. Der Welt! Und nicht nur meistverkauftes Elektroauto, sondern unter allen Autos. Gefertigt werden die Model Y für Deutschland in Grünheide. An Reichweite verspricht Tesla 533 Kilometer mit dem Allradantrieb. Zusammen mit dem 79-kWh-Akku kostet das Model Y ab 57.668 Euro und liegt damit noch gerade so im Förderrahmen für 2023.

E-Auto-Förderung: Wer in diesem Jahr ein Model Y bestellt hat und es bis 31. Dezember 2023 ausgeliefert wird, bekommt die gesamte, Förderung von  6.750 Euro vom Hersteller gezahlt. Ab 2024 zahlt Tesla einen Herstellerbonus von 2.250 Euro, ein Ende dieser Förderung wird nicht genannt.