Verkehrssicherheit: Arbeits- und Wegeunfälle mit Lkw nehmen zu
Bei den Arbeits- und Wegeunfällen im Straßenverkehr hat die Zahl der Unfälle, an denen ein Lkw beteiligt war, in den vergangenen Jahren zugenommen. Im Jahr 2014 waren es noch knapp 5.600 Unfälle, 2018 schon 6.228. Darauf weisen Berufsgenossenschaften und Unfallkassen anlässlich des Kontrolltags "sicher.mobil.leben" der Polizei hin.
Unter dem Motto "Brummis im Blick" kontrollierte die Polizei kürzlich bundesweit die Sicherheit von Lkw und die Fahrtauglichkeit ihrer Fahrerinnen und Fahrer. Die gesetzliche Unfallversicherung unterstützt das Anliegen, die Sicherheit im Straßenverkehr zu fördern. Im Rahmen ihrer Kampagne "kommmitmensch" ruft sie Betriebe auf, Führungskräfte und Beschäftigte stärker für die Risiken von Ablenkung am Steuer zu sensibilisieren.
84 tödliche Unfälle im Jahr 2018
"Bei den Unfällen, die wir registrieren, kamen überwiegend Kraftfahrerinnen und -fahrer zu Schaden, aber auch Versicherte, die mit dem Rad oder zu Fuß unterwegs waren", sagt Gregor Doepke, Leiter der Kampagne "kommmitmensch" und Kommunikationschef der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung (DGUV). Im Jahr 2018 habe die gesetzliche Unfallversicherung 84 tödliche Unfälle mit Lkw-Beteiligung verzeichnet.
„Die Ursachen für einen Verkehrsunfall sind häufig komplex. Aber jedes Unternehmen kann einen Beitrag zur Sicherheit seiner Beschäftigten leisten, indem es Verkehrssicherheit zum Thema macht. Führungskräfte sollten mit gutem Beispiel vorangehen und verdeutlichen, dass ihnen die Sicherheit der Beschäftigten wichtig ist. Dabei sollte auch deutlich gemacht werden, dass das Arbeiten am Computer während der Fahrt - was man inzwischen häufiger sieht - ein No-Go ist. Unser aktuelles Präventionsplakat greift dieses Motiv daher auf."
Blöde Idee - schlaue Idee
Im Rahmen ihrer Präventionskampagne "kommmitmensch" geben Berufsgenossenschaften und Unfallkassen Tipps, wie Unternehmen das Thema angehen und ihre Präventionskultur verbessern können. Dabei stellt die Kampagne riskantes Verhalten unter dem Titel "blöde Idee" dem sicherheitsbewussten Verhalten mit der Überschrift "schlaue Idee" gegenüber.
"Das Ziel ist, dadurch den Dialog über Sicherheit und Gesundheit bei der Arbeit in den Unternehmen zu fördern“, so Doepke. Erst das gemeinsame Gespräch über Gefahrensituationen ermögliche den Aufbau einer konstruktiven Fehlerkultur. Das bedeute zum Beispiel: Beinahe-Unfälle anzusprechen und aus den eigenen Fehlern zu lernen.
Das Ziel: sicher ankommen
Doepke: "Was ist uns wichtig? Wollen wir nur schnell ans Ziel kommen bei unseren Fahrten oder wollen wir vor allem sicher und gesund ankommen, ohne uns und andere zu gefährden? Was können wir dafür tun? Über diese Fragen zu sprechen, hilft, die Präventionskultur im Unternehmen voranzubringen."
Das Thema Verkehrssicherheit gehöre auf jeden Fall in die Gefährdungsbeurteilung, die jeder Betrieb erstellen müsse. Sie könne auch ein guter Ausgangspunkt sein, um Verbesserungen anzustoßen. Wie sieht es aus im Fuhrpark? Wird alles regelmäßig gewartet? Welche sicherheitstechnischen Neuerungen sollte der Betrieb beim Kauf von Fahrzeugen berücksichtigen?
Doepke: "Jedes Unternehmen muss seinen eigenen Weg zur Präventionskultur finden. Wichtig ist, den Prozess zu beginnen – für mehr Sicherheit und Gesundheit im Unternehmen und im Straßenverkehr. Denn alle Beschäftigten sind auch Verkehrsteilnehmer."
Hintergrund "kommmitmensch"
kommmitmensch ist die bundesweite Präventionskampagne von Berufsgenossenschaften, Unfallkassen und ihrem Spitzenverband Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung (DGUV). Hintergrund ist, dass die Zahl der Arbeitsunfälle in den vergangenen Jahren nicht mehr deutlich gesunken ist.
Um dem Ziel der "Vision Zero" - einer Welt ohne Arbeitsunfälle und arbeitsbedingte Erkrankungen - weiter näher zu kommen, braucht es deshalb einen ganzheitlichen Ansatz: "kommmitmensch" unterstützt Unternehmen und Bildungseinrichtungen dabei, eine Präventionskultur zu entwickeln, in der Sicherheit und Gesundheit Grundlage allen Handelns sind.
